Ваше имя:
Ваш телефон:
Ваша электронная почта:
Ваше сообщение:
Отправляя сообщение, вы подтверждаете свое согласие на обработку и хранение персональных данных и принимаете условия политики конфиденциальности.
МЕНЮ
Малый Лесопатрульный комплекс (МЛПК) на базе УАЗ Профи
Малый Лесопатрульный комплекс (МЛПК) на базе УАЗ Профи
Малый Лесопатрульный комплекс (МЛПК) на базе УАЗ Профи
Предназначен для патрулирования, доставки людей и противопожарного оборудования к местам лесных пожаров, проведения необходимых противопожарных работ, связанных с предупреждением и тушением лесных пожаров. Используется для локализации и ликвидации возгораний в сельских населённых пунктах и на объектах народного хозяйства.
Выберите :
Цена 3 590 000 руб.
В корзину
Малый Лесопатрульный комплекс (МЛПК) на базе УАЗ Профи
Предназначен для патрулирования, доставки людей и противопожарного оборудования к местам лесных пожаров, проведения необходимых противопожарных работ, связанных с предупреждением и тушением лесных пожаров. Используется для локализации и ликвидации возгораний в сельских населённых пунктах и на объектах народного хозяйства.
Выберите :
Цена 3 590 000 руб.
Описание
Техническое задание для тендеров
Видео
Файлы для скачивания

Малый Лесопатрульный комплекс (МЛПК) на базе УАЗ Профи

Малый лесопатрульный комплекс МЛПК — оперативное транспортное средство на базе грузопассажирского автомобиля со сдвоенной кабиной, повышенной проходимости.
Предназначен для патрулирования лесов и других природных ландшафтов, доставки людей и пожарного оборудования к местам работ с целью выполнения профилактических противопожарных мероприятий и тушения лесных пожаров. Используется в сельских населённых пунктах и на объектах народного хозяйства.

Назначение и преимущества

Базовое шасси МЛПК – УАЗ Профи является современной платформой для построения специального противопожарного автомобиля и в силу новизны имеет ряд преимуществ перед аналогами:

  • новая модель в крупносерийном производстве

  • увеличенная до 1275 кг грузоподъёмность грузовой платформы

  • для управления транспортным средством достаточно водительских прав категории «В»

  • новый инжекторный бензиновый двигатель экологического класса «Евро-5» мощностью 149 л.с.

  • удобная комфортабельная кабина на 5 мест с мягкой обивкой, передними креслами с возможностью регулировки положения

  • обогрев и кондиционирование воздуха, электроприводы боковых стёкол и зеркал, подогрев сидений, подушка безопасности, мультимедийная система и прочие аксессуары

Следует отметить, что по сравнению с пожарным автомобилем МЛПК на базе УАЗ Профи имеет:

  • лучшую геометрическую и объёмную проходимость в лесу

  • в полтора раза меньший радиус разворота и меньшую массу

  • при практически одинаковой мощности двигателя значительно меньший расход топлива

В случае необходимости дозаправки малого лесопатрульного комплекса водой его перегоняют на берег ближайшего водоёма - МЛПК не требует оборудованных пирсов.
По прибытии на водоём производится заправка ёмкости и ранцевой аппаратуры высоконапорной мотопомпой Спрут-3.
Всё пожарно-техническое оснащение МЛПК съёмное, что определяет его универсальность.
Превосходные характеристики тушения лесного пожара с МЛПК на базе УАЗ Профи обоснованы его пожарно-техническим оснащением и запасом воды в цистерне — 800 литров, что обеспечивает возможность тушения кромки лесного пожара с помощью установки противопожарной высокого давления (УПВД) в течение 1 часа 10 минут с давлением 170 атмосфер, в то время как запаса воды пожарного автомобиля АЦ 1,6-40 объёмом 1600 литров с насосом производительностью 40 л/c хватает на 40 секунд с давлением подачи 6 атмосфер.

Конструкция

Колесная формула 4х4 с отключением привода переднего моста.
Автомобиль пригоден для эксплуатации в лесных массивах и труднодоступных местах, обладает хорошей маневренностью и повышенной проходимостью.
Во время продолжительного патрулирования лесов энергоёмкая подвеска обеспечивает лесным пожарным комфортабельные условия в салоне.
На грузовую металлическую платформу помещается всё пожарно-техническое вооружение. Она обтянута тентом на съёмном каркасе. Задний борт кузова откидывается, боковые и задние стенки тента сворачиваются и обеспечивают свободный доступ обслуживающего персонала к оборудованию, размещенному внутри кузова МЛПК.

Подробнее о преимуществах, методах использования и областях применения МЛПК смотрите в видео:


Комплектация

 1.1. Базовый автомобиль УАЗ-236324 UAZ Profi

 1 шт.

 1.2. Лебедка ручная

 1 шт.

Комплект противопожарного оборудования

 2.1. Емкость для воды объемом 800 л

 1 шт.

 2.2. Мотопомпа высоконапорная самовсасывающая «Спрут-3»

 1 шт.

 2.3. Тубус - смеситель

 1 шт.

 2.4. Смачиватель твердый Ливень-ТС (картридж)

 5 шт.

 2.5. Аппарат зажигательный «АЗ-4»

 1 шт.

 2.6. Установка противопожарная высокого давления (УПВД) «Ермак»

 1 шт.

 2.7. Бензопила

 1 шт.

 2.8. Ранец противопожарный «РП-18 Ермак»

 5 шт.

 2.9. Установка лесопожарная ранцевая «Ангара»

 1 шт.

 2.10. Универсальный фильтрующий малогабаритный самоспасатель 

 5 шт.

 2.11. Средства для оказания медицинской помощи

 2 шт.

 2.12. Лопата

 5 шт.

 2.13. Топор-мотыга

 2 шт.

 2.14. Хлопушка металлическая

 1 шт.

 2.15. Хлопушка резиновая

 1 шт.

 2.16. Ящики секционные

 1 комплект (2 шт.)

 2.17. Специальный дополнительный тент из поливинилхлоридного материала «Силтекс»

 1 шт.

Технические характеристики

Корпус и шасси

 Масса снаряженного автомобиля

 2225 кг

 Полная масса автомобиля

 3500 кг

 Количество сидячих мест в кабине

 5

 Колесная формула

 4х4

 Грузовая платформа

 Расположена за кабиной, предназначена для размещения оборудования

 Габаритные размеры автомобиля

 5990х2315х2540 мм

 База

 3500 мм

 Дорожный просвет

 210 мм

 Грузоподъемность грузовой платформы

 1275 кг

Двигатель

 Тип двигателя

 Бензиновый, инжекторный

 Максимальная мощность

 149 л.с.

 Трансмиссия

 Механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью одного рычага

 Коробка передач

 АДС с ручным управлением

 Раздаточная коробка

 С отключением привода переднего моста

 Число передач

 5

Подвески автомобиля

Передняя и задняя подвеска

 Передняя подвеска

 Зависимая, пружинная со стабилизатором
поперечной устойчивости

 Задняя подвеска

 Рессорная, усиленный задний мост
со стабилизатором поперечной устойчивости


Техническое задание для тендеров

Видео

Мы всегда готовы ответить на Ваши вопросы:
Ваша электронная почта: